|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
| Полезные советы автолюбителям |
|
|
Одним из самых сложных и опасных маневров - обгон.
Приступать к осуществлению обгона рекомендуется только когда разница в
скорости движения обгоняемого и обгоняющего автомобиля составит не менее
20 км/ч, с обязательным соблюдением правил дорожного движения. |
|
|
|
| Управление автомобилем на скользкой дороге это уже экстремальное вождение.
Рекомендуется ехать по возможности на более высокой передаче с умеренной
частотой вращения коленчатого вала - "внатяжку". Тормозить только плавно, не допуская блокировки колес и неуправляемого
заноса. |
|
|
|
| Как бодрящее средство можно пить кофе, а также специальные напитки с кофеином
для водителей. Но при этом необходимо знать, что у некоторых людей через
2-3 часа после приема кофеинсодержащего напитка может начаться депрессия.
Вождение автомобиля в таком состоянии требует значительного напряжения
и концентрации. |
|
|
|
| Каждый водитель должен знать устройство автомобиля хотя бы на элементарном
уровне. Без этого невозможно эксплуатировать автомобиль безопасно. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Советы по покупке запчастей |
|
|
| Гаражный замок |
|
Кражи автомобилей из гаражей стали довольно распространенным явлением. Замок с близлежащего базара сковыривают ломом либо открывают банальной отмычкой.
Следовательно, проникновение в гараж должно быть такой же сложной задачей, как и взлом охранной системы автомобиля. Для этой цели фирма «Mul-t-Lock» предлагает потребителям навесные замки серий Е, С, и Т, корпуса которых выполнены из закаленной стали (Е, С). Дужки замков серии Е изготавливаются из специального сплава с примесью бора, который имеет высшую категорию прочности «6+», и оснащены специальными защитными протекторами.
Диаметр дужки до 18 мм. Замки комплектуются цилиндром «Mult-Lock Inleractiv». К каждому замку разработаны защитные петли из закаленной стали. Замки серии С и Т оснащаются цилиндром «Mult-Lock Classic» и имеют диаметр дужки от 6 до 16 мм. Как правило, дужка несъемная, но в некоторых моделях С - серии она снимается.
Протекторы, специально разработанные для гаражных ворот, выпускаются трех
типоразмеров: для замков С - серии с дужкой 10, 13 и 16 мм, и защищают
корпус и дужку замка от срезания, сворачивания, сбивания. Модели всех серий
имеют версии с удлиненным корпусом, который служит протектором дужки.
|
| назад |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Это интересно ! |
|
|
Кто и когда изобрел автомобиль ?
Первый автомобиль с паровым двигателем был построен французом Ж. Кюньо
в 1769-1970 гг.
Изобретение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания принадлежит Г.
Даймлеру и К. Бенцу (1885-1886 гг., Германия). |
|
|
|
Изобретение колеса.
Колесо изобретено на Древнем Востоке в 4-м тысячелетии до н.э.По началу
оно имело вид деревянного диска.
Колесо со спицами и гнутым ободом появилось во 2-м тысячелетии до н.э. |
|
|
|
Первый двигатель внутреннего сгорания.
Был сконструирован в 1860 г. Э. Ленуаром |
|
|
|
| |
|
|
|
|
