|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
| Полезные советы автолюбителям |
|
|
Одним из самых сложных и опасных маневров - обгон.
Приступать к осуществлению обгона рекомендуется только когда разница в
скорости движения обгоняемого и обгоняющего автомобиля составит не менее
20 км/ч, с обязательным соблюдением правил дорожного движения. |
|
|
|
| Управление автомобилем на скользкой дороге это уже экстремальное вождение.
Рекомендуется ехать по возможности на более высокой передаче с умеренной
частотой вращения коленчатого вала - "внатяжку". Тормозить только плавно, не допуская блокировки колес и неуправляемого
заноса. |
|
|
|
| Как бодрящее средство можно пить кофе, а также специальные напитки с кофеином
для водителей. Но при этом необходимо знать, что у некоторых людей через
2-3 часа после приема кофеинсодержащего напитка может начаться депрессия.
Вождение автомобиля в таком состоянии требует значительного напряжения
и концентрации. |
|
|
|
| Каждый водитель должен знать устройство автомобиля хотя бы на элементарном
уровне. Без этого невозможно эксплуатировать автомобиль безопасно. |
|
. Сварочное оборудование. Воздушно плазменная резка - продажа машин. Установки портальные. аренда в петербурге машин Простой в эксплуатации экскаватор. Экскаватор для разработки котлованов. |
|
|
|
|
|
|
| Советы по покупке запчастей |
|
|
| Замена панели приборов |
|
Например, на ВАЗ-2105 можно спокойно поставить панель от «семерки» (тем более что стоит она ненамного дороже), соответственно изменив электрическую схему. Такую же манипуляцию по силам провести и владельцам «Волг» — некогда самая престижная «мягкая» панель от ГАЗ-3102 практически сравнялась в цене с «жесткой», тем более что сейчас на все модели (включая ГАЗ-3102) идет Торпедо от ГАЗ-3110.
При желании и ее можно установить на старые «Волги», но придется серьезно повозиться с электрикой —проводка и разъемы там совсем другие. Еще одна машина, на которой замена панели не вызовет особых проблем, — «Ока». В модификации «Ока-Престиж» используется «люксовый» вариант с оригинальным дизайном, приборами от ВАЗ-2106 и «бардачком». Она встречается ив свободной продаже.
А вот приборный щиток обычно жестко «привязан» к своей панели, и другой туда просто не встанет. Исключение — взаимозаменяемые щитки приборов Иж-412 с горизонтальным спидометром в стиле 60-х годов и «Москвича-2140» с тремя «кругляшами». Иногда существует несколько модификаций щитков, незначительно отличающихся друг от друга. Например, на базовую «Таврию» они выпускались трех видов: со счетчиком суточного пробега и без него, а также «последний писк» — со счетчиком и «сквозной» подсветкой. Таким щитком комплектуют и «Славуты».
И у «Святогора» есть три модели комбинации приборов: «старый», который ставят на Иж-2126 и часть «Святогоров», «новый» со «сквозной» зеленой подсветкой и контрольной лампой воздушной заслонки (с 1993 года), новый для машин с моторами «Renault» с контрольной лампой «Check engine», а также спидометром, размеченным до 200 км/ч. На «десятку» и ВАЗ-2115 идут три похожих щитка: самый дешевый с механическим одометром, подороже с электронным и специально для машин с торпедо от ВАЗ-2115 с дополнительным жидкокристаллическим дисплеем. |
| назад |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Это интересно ! |
|
|
Кто и когда изобрел автомобиль ?
Первый автомобиль с паровым двигателем был построен французом Ж. Кюньо
в 1769-1970 гг.
Изобретение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания принадлежит Г.
Даймлеру и К. Бенцу (1885-1886 гг., Германия). |
|
|
|
Изобретение колеса.
Колесо изобретено на Древнем Востоке в 4-м тысячелетии до н.э.По началу
оно имело вид деревянного диска.
Колесо со спицами и гнутым ободом появилось во 2-м тысячелетии до н.э. |
|
|
|
Первый двигатель внутреннего сгорания.
Был сконструирован в 1860 г. Э. Ленуаром |
|
|
|
| |
|
|
|
|