авторемонт
покупка запчастей
вождение автомобиля

Полезные советы автолюбителям
Одним из самых сложных и опасных маневров - обгон.
Приступать к осуществлению обгона рекомендуется только когда разница в скорости движения обгоняемого и обгоняющего автомобиля составит не менее 20 км/ч, с обязательным соблюдением правил дорожного движения.
Управление автомобилем на скользкой дороге это уже экстремальное вождение. Рекомендуется ехать по возможности на более высокой передаче с умеренной частотой вращения коленчатого вала - "внатяжку". Тормозить только плавно, не допуская блокировки колес и неуправляемого заноса.
Как бодрящее средство можно пить кофе, а также специальные напитки с кофеином для водителей. Но при этом необходимо знать, что у некоторых людей через 2-3 часа после приема кофеинсодержащего напитка может начаться депрессия. Вождение автомобиля в таком состоянии требует значительного напряжения и концентрации.
Каждый водитель должен знать устройство автомобиля хотя бы на элементарном уровне. Без этого невозможно эксплуатировать автомобиль безопасно.

Рекомендации по правильному вождению автомобиля
Вождение ночью - в чем опасность ?
Некоторые водители считают, что ночью легче работать, так как интенсивность движения очень маленькая и можно ехать быстро и спокойно. На первый взгляд, это рассуждение кажется правильным, но оно не подтверждается статистикой.

В темное время суток происходит в среднем 50% общего числа дорожно-транспортных происшествий, хотя интенсивность движения в 10 раз ниже, чем днем. Эти факты свидетельствуют о том, что управление автомобилем в темное время суток достаточно сложно с точки зрения работоспособности водителя и выбора безопасного режима движения. Ночная езда всегда опаснее из-за того, что мы не можем видеть далеко и предвидеть изменения ситуаций.

Вечерние и ночные дорожно-транспортные происшествия, как правило, отличаются значительной тяжестью. Это связано, видимо, с невозможностью точно анализировать дорожные условия и транспортные ситуации при недостаточной обзорности и видимости. 40—60% дорожно-транспортных происшествий приходится на темное время суток, причем наиболее характерными происшествиями являются столкновения автомобилей и наезды на пешеходов, т. е. такие, которые в основном зависят от видимости дороги.

Эти цифры подтверждаются данными статистики дорожно-транспортных происшествий за рубежом — в США и Англии. По данным шведского института дорожной безопасности, треть всех дорожно-транспортных происшествий случается ночью и 21% из них относится к наезду на пешеходов.

Увеличение доли дорожно-транспортных происшествий, приходящихся на темное время суток, можно проследить и на других примерах. Так, в Германии относительная опасность движения ночью в период с 20 ч до 7 ч в 2—3 раза выше, чем в светлое время суток.

Во Франции 43% всех дорожно-транспортных происшествий происходит в темное время суток, из 1000 дорожно-транспортных происшествий днем смертельный исход наблюдается в 47 случаях, а ночью в 83.

В США количество дорожно-транспортных происшествий в темное время суток составляет более 50% от их общего числа, а для 56% пострадавших в них ранения оказываются смертельными. Наиболее часты и опасны дорожно-транспортные происшествия вследствие потери видимости из-за ослепления водителя светом фар встречного автомобиля.
Назад
Это интересно !
Кто и когда изобрел автомобиль ?

Первый автомобиль с паровым двигателем был построен французом Ж. Кюньо в 1769-1970 гг.
Изобретение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания принадлежит Г. Даймлеру и К. Бенцу (1885-1886 гг., Германия).
Изобретение колеса.

Колесо изобретено на Древнем Востоке в 4-м тысячелетии до н.э.По началу оно имело вид деревянного диска.
Колесо со спицами и гнутым ободом появилось во 2-м тысячелетии до н.э.
Первый двигатель внутреннего сгорания.

Был сконструирован в 1860 г. Э. Ленуаром