|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
| Полезные советы автолюбителям |
|
|
Одним из самых сложных и опасных маневров - обгон.
Приступать к осуществлению обгона рекомендуется только когда разница в
скорости движения обгоняемого и обгоняющего автомобиля составит не менее
20 км/ч, с обязательным соблюдением правил дорожного движения. |
|
|
|
| Управление автомобилем на скользкой дороге это уже экстремальное вождение.
Рекомендуется ехать по возможности на более высокой передаче с умеренной
частотой вращения коленчатого вала - "внатяжку". Тормозить только плавно, не допуская блокировки колес и неуправляемого
заноса. |
|
|
|
| Как бодрящее средство можно пить кофе, а также специальные напитки с кофеином
для водителей. Но при этом необходимо знать, что у некоторых людей через
2-3 часа после приема кофеинсодержащего напитка может начаться депрессия.
Вождение автомобиля в таком состоянии требует значительного напряжения
и концентрации. |
|
|
|
| Каждый водитель должен знать устройство автомобиля хотя бы на элементарном
уровне. Без этого невозможно эксплуатировать автомобиль безопасно. |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| Рекомендации по правильному вождению автомобиля |
|
|
| Движение в условиях дождя |
|
Движение во время дождя особенно опасно в первые моменты, когда дорога увлажняется, а имеющаяся на ней пыль как бы образует слой смазки, который делает дорогу скользкой. Через некоторое время эта грязь смывается дождем, и движение по дороге становится более безопасным, однако необходимо учесть, что тормозной путь на мокрой дороге увеличивается в 2 раза по сравнению с сухой.
При движении по мокрой дороге в дождливую погоду может возникнуть гидропланирование.
Сущность этого опасного явления заключается в том, что при большой скорости
движения (для легковых автомобилей — 80— 85 км/ч) под передними колесами
образуется водяной «клин», в результате чего перед шинами собирается вода.
При этом колеса иногда «взбираются» на водяную подушку (клин), шины теряют
сцепление с дорогой и автомобиль в этот момент становится неуправляемым.
В таких случаях водитель должен немедленно снизить скорость, чтобы предотвратить
занос или опрокидывание автомобиля даже на прямом участке дороги.
При движении по лужам вода может попасть на тормозные колодки, что существенно снизит эффективность действия тормозной системы. Для просушивания их необходимо при движении на небольшом отрезке пути несколько раз нажать на тормозную педаль, в результате нагрева тормозных колодок вода испарится и эффективность тормозной системы восстановится. |
| Назад |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Это интересно ! |
|
|
Кто и когда изобрел автомобиль ?
Первый автомобиль с паровым двигателем был построен французом Ж. Кюньо
в 1769-1970 гг.
Изобретение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания принадлежит Г.
Даймлеру и К. Бенцу (1885-1886 гг., Германия). |
|
|
|
Изобретение колеса.
Колесо изобретено на Древнем Востоке в 4-м тысячелетии до н.э.По началу
оно имело вид деревянного диска.
Колесо со спицами и гнутым ободом появилось во 2-м тысячелетии до н.э. |
|
|
|
Первый двигатель внутреннего сгорания.
Был сконструирован в 1860 г. Э. Ленуаром |
|
|
|
| |
|
|
|
|